Рекомендации для тех, кто хочет уйти в рейс

( 0 Votes ) 

Согласно принципам, изложенным в труде К.Маркса «Капитал», способы накопления оного весьма разнятся. Кто-то, стремясь к лучшей жизни, пытается улучшить свое финансовое положение простым трудом, кто-то доверяет свои деньги другим, вкладывая их в какое-то дело, а кто-то просто пользуется чужим добром. Мошенники некогда не пропадали из общества, более того – всегда находили свою нишу и  неплохо себя чувствовали. Порой даже на государственном уровне.

Достаточно вспомнить 1993 год и «сахарную» аферу, когда договоров на поставку сахара было заключено больше, чем страна производила. Разумеется, договора были с предоплатой. В таких масштабах мошенники смогли получить около миллиарда долларов. Но есть мошенники и помельче – люди, наживающиеся за счет других в сфере телефонного мошенничества, махинаций с кредитными картами, наглого обмана. И все построено лишь на доверии. Мошенник – он человек, умеющий расположить к себе.

Наиболее часто страдают люди, не обладающие знаниями в этой сфере (как в случае с фиктивными банковским кредитами). Благодатная сфера для мошенничества – крюинг и предоставление услуг по отправке в рейс морякам. Ситуация на рынке труда такова, что уйти в первый рейс вчерашним студентам крайне проблематично. Вот тут и появляются люди, предлагающие оказать подобные услуги за деньги. Порой это небольшие суммы(100-200 долларов), порой – около будущего месячного оклада.

Итак, если вы собираетесь уйти в рейс, то пользуйтесь только проверенными компаниями с хорошей репутацией. Тут – интернет в помощь. Там есть черные списки агентств, есть списки агентств с именем на международном уровне и доверием со стороны судовладельцев и моряков. Узнать больше и прочитать отзывы моряков можно на таком специализированном ресурсе, как http://prostocrew.com.

На заметку – серьезная контора никогда не возьмет вас без собеседования и прохождения экзаменов. Если предложили обратное – то это скорее мошенники. После всей мороки с экзаменами вы можете получить должность и свой первый контракт. Подписывать его необходимо только в фирме! Не на лавке, не в кафе, никаких «выездных агентов».

Помните, что подписав контракт и поставив пару печатей, вы все еще на берегу, поэтому изучайте данные по своему будущему судну, где оно находится, каким маршрутом следует. Не бойтесь звонить в крюинг и задавать вопросы. Почитайте отзывы о работе МаринТраст, ВиШипс и т.д. – т.е. о вашем работодателе.

И напоследок: очень распространенная практика. Многие крюинги не берут предоплату за свои услуги, а работают на процентах от вашего оклада. Ищите именно такой вариант. Это поможет сохранить ваши деньги, избежать нервотрепки и лишить мошенников заработка.