Организация доставки товара
( 5 Votes )- Подробности
- Категория: Оптовая торговля
- Опубликовано 26.03.2013 02:55
В этой статье мы подробно поговорим о доставке товара от склада, до клиента. Существует множество схем, как именно можно осуществить этот процесс, об этом мы и поговорим подробно. В этой статье мы уже упоминали вкратце о организации доставки товара, сейчас разберем все по пунктам.
Свой автотранспорт или наёмный?
В решении этого вопроса нужно отталкиваться от возможностей предприятия и планируемого объема продаж. Если отгрузки товара более-менее равномерны, то имеет смысл обзавестись собственным автотранспортом, если же бывают скачки и спады – то имеет смысл использовать наемные автомобили.
Также стоит учитывать сезонность продаж, например если летом требуется 5 автомобилей, а зимой продажи значительно ниже (относится например к прохладительным напиткам), то в результате в «не сезон» будут потерянны деньги на зарплате водителей и срок окупаемости машин увеличится. Как правило, такие потери куда больше, чем расходы на наемный автотранспорт летом.
В любом случае нужно отталкиваться от общих принципов логистики, на более-менее крупном предприятии должен быть профессиональный логист, который и должен решать эти вопросы.
Погрузка товара
Небольшие объемы товара грузятся вручную, большие на запалеченных стрейч-пленкой поддонах. При больших объемах имеет значение скорость загрузки, так как загрузить вручную одну или десять тонн товара не равнозначные вещи, тем более по времени. Хотя, во втором случае и увеличиваются расходы на стрейч пленку, но экономится масса времени.
Погрузка товара может осуществляться в разное время, тут возможны варианты. Например (мы говорим о больших объемах), если на складе есть ночная смена, которая занимается сборкой и комплектовкой товара, она может и загружать автомобили. То есть утром экспедиторы приходят на работу, получают документы и уезжают на маршрут. Но в этом случае должны быть грамотные кладовщики и более-менее устоявшийся коллектив. Так как в случае недовоза товара клиенту кому то придется за это ответить, особенно если фактически товар со склада «ушел».
Возможен вариант, когда товар одной сменой собирается, другой загружается, при этом проверяясь повторно. В таком случае экспедитор единолично несет полную ответственность за товар.
При небольших объемах продаж и на малых предприятиях иногда товар комплектуется в заявки самими экспедиторами, а то и водителями, грузится и тут же увозится. Такой вариант тоже имеет право на жизнь.
Получение денежных средств у клиента
Не все клиенты хотят работать по безналу, некоторые предпочитают платить товар сразу, некоторые с отсрочкой, но все равно наличными. Во первых водители и экспедиторы должны быть проинструктированы на все случаи, например что делать, если клиент отказывается платить за товар, если не хватает определенной суммы. В любом случае, должен быть маршрутный лист, в котором прописываются все финансовые нюансы.
Во вторых автомобили должны быть оборудованы сейфами, ключи от которых хранятся на предприятии.
Планирование маршрутов доставки
Водитель или экспедитор, выезжающие на маршрут, должны знать все торговые точки или хотя бы хорошо ориентироваться на местности, особенно если доставка осуществляется в район. Также стоит учитывать время работы клиентов, возможно идти на встречу их пожеланиям. Кому то удобно принимать товар в первой половине дня, кому то наоборот. Но тут нужно учитывать еще массу моментов, если клиент находится в 100 километрах и хочет получить товар до 10 утра – такие требования не стоит удовлетворять.
Товар загружается в порядке следования автомобиля, то есть приезжая в точку, и залезая в машину, водитель первой видит именно эту торговую точку. Хотя, если ассортимент небольшой, то товар может грузится «валом», то есть просто подсчитывается общее количество каждого наименования и на каждой точке водитель или экспедитор просто отгружают товар по накладной.
Как бороться с воровством экспедиторов или водителей.
Не секрет, что где деньги, там и соблазны. Получая у клиентов иногда огромные суммы, человек может иногда и не удержаться. Есть определенные правила, которые следует соблюдать:
По возвращению на предприятие кассир принимает деньги у экспедитора в его присутствии. При этом сверяя сумму с цифрами в маршрутном листе и приходно-кассовом ордере. Если экспедитор должен был забрать 10000, а привез пять, то сразу же нужно задать вопрос – «почему так»?
Обязательно сверяется количество сумм с количеством торговых точек, в которых нужно было получить деньги. Если сумм фактически 9, а должно быть 10, и кассир этого сразу не заметил, то уже потом, экспедитор может сказать, что сдавал все деньги и доказать обратное будет почти невозможно.
Воровство товара имеет место в двух основных случаях – если при сборе случайно положили лишнюю упаковку и кладовщик этого не заметил, но заметил экспедитор на точке и присвоил себе. Бороться просто – иногда специально подкладывать такой лишний товар. Ну и далее – привез обратно – молодец, не привез, значит либо украл, либо не выполнил свои прямые обязанности по сдаче товара клиенту. Товар лучше всего подкладывать в торговые точки лояльных клиентов, что бы потом установить, имел место злой умысел или банальная халатность.
Второй случай, это когда экспедитор просто забирает упаковку себе, а по возвращении говорит, что не было. Тут все зависит от кладовщиков, решать такие проблемы и доказывать обратное должны они. Если он уверен, что товар ушел правильно, то экспедитор должен заплатить.
Вообще, воровство распространенно на оптовых базах, сложнее всего с водителями и экспедиторами, ведь у них больше всего возможностей, да и схемы они иногда придумывают такие, что остается лишь удивляться находчивости людей.
Реклама: Если Вам нужно решить задачу центрального холодоснабжения или кондиционирования, Вас заинтересуют чиллеры от Дантекс. Чиллер – это холодильная машина, которые могут быть установлены как снаружи здания, так и внутри. Они отлично подходят для создания и поддержания нужной температуры в любом здании, будь то коммерческая недвижимость, частное жилье или даже стадион. А компания Дантекс является лидером в этой области, ее чиллеры отличаются высокой надежностью и функциональностью.
Читать еще:
wiki-work.ru